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近日来,云南省政府发布的《中国昆明国际陆港实施方案》明确确定了近海贸易、转口贸易和新型易货贸易的发展,在日益复杂的国际经济和贸易环境中,将新的易货交易模式扩大到国家间跨境易货贸易无疑是开辟国际贸易新渠道、探索国际生产合作和促进对外贸易发展的重要创新。
新的易货商是什么?
政府间易货贸易也称为贸易协定,要求贸易协定和付款协定,私人易货贸易包括贸易补偿,或部分现有汇款和部分易货贸易的组合。
2. 新型易货贸易是一种新形式的贸易,通过这种贸易,通过诸如 " 连锁 " 和数字化等现代信息技术工具,通过贸易平台有效地整合资源的生产、分配、流通和消费,直接交换供求之间价值相等的货物和服务,促进生产、供应和分配资源的匹配,以及有效促进经济循环,是对该国现有贸易形式的有益补充。
新型易货贸易具有以下特点:
对于易货国:主要针对“单向”路线上的国家,这些国家强烈愿意从事易货贸易。
就易货企业而言,遵守法律并本着诚意经营的国际贸易企业可在其授权业务范围内从事易货贸易。
在易货清关领域:一般货物、易货贸易通关(0130)和根据一般贸易方式进行的海关管制。
就易货税而言,易货对一般可交易货物征税,免税须经免税批准。
易货方面:这不限于货物贸易,也可以采取服务贸易的形式。
商业场景:创新地探索新的易货情形,如“直接跨界易货”“易货+保险”、“易货+离岸仓库”、“易货+离岸”和“易货+离岸工程”等,并不断根据商业惯例进行创新测试。
定性货币:积极响应人民币“走出去”战略,逐步采用人民币标价,探索清理跨界人民币的途径。
(b) 在贸易模式方面:数字化贸易作为一种工具,公共信息平台作为一种工具,新的易货服务平台以因特网等现代信息技术为基础,建立成块链等,平等参与“一对一”和“更多”易货贸易。
二. 跨境易货贸易的有利条件
在新的易货交易中,双方直接交换货物或服务并不涉及货币结算和支付,避免局限于贸易壁垒和汇率波动;在新的易货交易中,这有利于维持该国的外汇金融安全;新的易货交易方签订了易货合同,通过货物进出口完成交易,没有资金,也没有外汇支付;贸易有效地维持了该国的正常贸易秩序和外汇的财务安全。
三. 我们跨界易货贸易的发展动态
目前,伊朗、非洲、东南亚等地的跨境易货贸易以伊朗、非洲、东南亚等地为主,出口商品主要包括汽车和零件、建筑材料、离心机、电路开关、外科手术器、轮胎、家用电器、信息技术产品、家用物品和家用物品,进口商品主要是散装商品、农产品、波浪器、通道分析器、探测仪器、锰矿及其浓缩物、云层母亲等。 2022年,国家易货进出口价值达23.16亿元,比前30%增加30%;其中中国2350亿元,占全国总量的99.5%,比80%增加80%;山东41.58亿元,比220%增加第二大;南湖3.234亿,是第三大,是跨界贸易的第三大增长,反映了该地区的巨大需求。
(i) 在中欧建立一个跨界易货交换试点
浙江自贸试验区Kimjia通过中欧两平台运作模式(Ban Leiyu和Kim Dong)的创新,对欧亚50多个国家和160多个城市的贸易影响进行了辐照;通过建造一个“单向”后勤枢纽,并与新的跨界易货试点一起,率先制定了封闭式环管理规则,如清关、数据统计等。
(二) 探索跨境易货贸易全流量机制
青岛探索了跨境易货贸易的全流量机制,以“0130易货”条例的形式宣布了锌板出口申报,建立了一个封闭的出口环,建立了全流量易货贸易,开放了与跨境易货贸易的联系,扩大了跨境贸易流动的新渠道。
(三) 建立易货行业联系
卢安自由贸易试验区依靠中部非洲经济和贸易博览会的优势,在我们内陆区域和非洲大陆之间建立了一个易货平台,长沙通过建造铁气链、改善长沙至非洲客运和货运线路网、建立国际智能后勤信息平台和设立中非跨界人民币中心,在湖南和非洲之间建立了“投资生产-融资-税收加工-全球营销-贸易”工业链。
四. 云南跨界易货开发提案
云南作为中国通往东南亚国家的重要门户,具有独特的地理位置和资源优势,具有发展跨界易货贸易的巨大潜力,中国和泰国在商务部和云南省政府的主持下,于2008年签署了一项贸易协定,内容涉及中国和泰国制成品植物油易货贸易总框架协定,但由于运输时间长、海关手续繁琐和成本高昂,很难执行该协定。
首先是通过《区域贸易协定》促进农产品和商品跨界贸易的发展;第二是探讨可交易商品的跨界贸易;第二是利用《区域贸易协定》削减的关税和非关税壁垒扩大农产品在中部地区的出口规模和市场份额,增加农产品的附加值和竞争力;第二是探索可交易商品的跨界贸易;第二是探索跨界贸易的试点;第二是建立东南亚老铁路和中铁路节点跨界贸易试点。
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