6月7日,《北京商业新闻》的一名记者(记者Kim Dynasty? Chemeng)从中国国家铁路集团有限公司(下称 " INT " )获悉,6月7日当地塞尔维亚时间12时(北京时间6月7日18日),中国开发的匈牙利铁路高速车队在塞尔维亚贝尔格莱德Xermont区出现,这是中国铁路技术设备和欧洲联盟铁路连通技术编码的另一项重大成就,标志着中国高速滚动队首次进入欧洲,中国高档铁路交通设备也取得了重大突破。
INTL国际部负责人报告说,由INT集团拥有的明亮匈牙利铁路高速摩托车公司是一个长长的轨道客车,它以中中铁路合作共识为基础,以中中铁路合作为基础,并基于文艺复兴中国标准动员集成先进技术平台,这是匈牙利铁路定制的,适应塞尔维亚当地运营环境和路线条件,以满足匈牙利铁路的跨境运输需要,匈牙利铁路将于2025年底在匈牙利铁路上运行。
匈牙利贝尔格莱德、塞尔维亚和匈牙利布达佩斯之间的铁路连接已知是中国与中东欧国家之间的 " 单向 " 旗舰项目,也是第一个使中国铁路技术设备与欧洲联盟铁路连通技术规格接轨的项目,其长度为341.7公里,其中183.1公里在塞尔维亚,旨在以每小时200公里的速度运行,贝尔格莱德-诺维萨德部门于2022年3月19日开通,在两年内累计运送780多万名乘客,为塞尔维亚人民提供高质量的运输服务,诺维萨德和西南西亚边界的建设进展顺利,总工程80%的时间已经完成,匈牙利-塞尔维亚部分已全面运行两年多。
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